【文/观察者网 赖家琪】新年头两天，中国汽车企业比亚迪、美国电动汽车制造商特斯拉接连公布了2024年全年的销量数据——比亚迪年度销量再创新高，而特斯拉公布了公司历史上首次年度销量
2025-01-10
马斯克曾在财报会议上表示，特斯拉2024年销量将略高于2023年，实现“小幅增长”《21世纪经济报道》官方账号：提供独家重磅财经资讯、深度报道从未见过这种架势的投资人疯狂买单，虽然电动汽车业务遇冷，但特斯拉的股价还是一度飙升到了60%以上细分车型来看，特斯拉ModelY依然是全球最畅销的纯电车，但Cybertruck仍未达预期其中特斯拉MODEL3/Y交付471930辆，预估484575辆
理想汽车依旧的数出来之后，它和问界相比，我一会专门可以写一篇文章讲下这个问题此外，特朗普团队正在考虑取消消费者购买电动汽车的7500美元税收抵免政策，此举可能会加剧美国向电动汽车转变的放缓值得一提的是，2024年刚刚发布的小米汽车也迅速崭露头角，攀升至全球第21位
第四季度，特斯拉总交付495570辆，创下历史新高，但不及预估的512277辆今年年初，比亚迪宣布将在智能化领域投入1000亿元人民币，推出包括高阶智驾系统“天神之眼”在内的一系列高端智能化产品，以期提升技术实力并拓展高端市场5座版焕新ModelY内部代号为“Juniper”，计划于2025年一季度交付，而7座版则预计在同年四季度交付注：本站转载的文章大部分收集于互联网，文章版权归原作者及原出处所有这似乎并没有加速任何事情，这可能是有原因的
特斯拉表示，它将在2025年上半年开始推出新车型，包括更实惠的车型2024年，紧凑车型Model3的一些型号将失去美国联邦税收抵免，特斯拉的激励措施被认为是要赶在此之前提振销量所以说，比亚迪这几年发展确实很快，销量也节节攀升，这足以说明它的产品力得到了市场的认可但我对这个数是存疑的，这里边可能有个叫纯电动车，还有个情况叫混合电力，混合汽车